Мотоциклы Rikuo: неизвестные ранее моменты истории про Харлей-Дэвидсон и о заре производства японских мотоциклов
В 1935 году японская компания Sankyo получила лицензию на производство мотоциклов Харлей-Дэвидсон в Японии. В договор входило условие, запрещающее продажу мотоциклов марки Харлей за пределами Японии. Поэтому Харлеи стали продавать под маркой Рикуо, что по-японски означает “король дорог”.
Завод в Японии был запущен с участием Альфреда Ричарда Чайлда и на нем началось производство мотоциклов Рикуо, что стало началом и всей японской мотоциклетной промышленности. Первый завод Рикуо был уничтожен при бомбежке Хиросимы.
В наше время всего несколько мотоциклов Рикуо находятся за пределами Японии. При этом мотоцикл, выставленный в финском музее является редчайшим. Даже в японских коллекциях нет подобного. Находящийся в музее Rikuo 1200 привезен в 1994 году из России, куда он попал во время войны.
RIKU’O В МАСС-МЕДИА
Кликни здесь и читай статьи о RIKU’O в формате pdf
Classic Bike 3/1998
